venerdì 15 luglio 2016

28.000 Km !!

E chi mi ferma piu?
Le celle ormai mi stanno quasi annoiando, dopo quasi 1.500 cicli di carica e scarica continuano a performare bene e hanno perso poco piu' del 10%. Direi che si sono ripagate per bene.
Purtroppo temo che i test di longevità su queste celle subiranno un arresto. Infatti ho appena preso un nuovo scooter da rimettere in sesto. E' una scommessa perche' non so bene in che condizioni sia, ma se sono fortunato e le celle stanno bene potrei usarle, si tratta di 21 celle da 60AH.
Lo scooter che ho comprato è un Lukas GTS, un 5000W , noto anche come Efun D 5000W oppure XM 5000Li. E' cinese come tutti gli altri che ho avuto, ma sulla carta è messo molto meglio.
Intanto ha cerchi da 13", poi questo dovrebbe avere una velocità di 95Kmh ed una centralina da 100A.

Dovrebbe arrivarmi tra qualche settimana, adesso parto per le ferie, ma in Agosto mi sono trovato un bel modo di passare il tempo.

Speriamo bene

Ecco la tabella riepilogativa

Scooter
Data inizio
Data Fine
Tipo batteria usata
Km percorsi
Note
Urban Flower
01/07/2010
30/06/2011
Piombo 48V-40AH
7.300
Gli ultimi 2.000 Km
sono stati un incubo,
arrivavo a casa quasi a spinta
Urban Flower
01/10/2011
30/09/2013
Litio Ferro 60V 40AH
18.000
Elettra 2500
01/10/2011
15/07/2016
Litio Ferro 72V 40AH
25.000
 in tutto sono 28.000,
 ma 3.000 li aveva
fatti il precedente proprietario
Totale generale
50.300
Totale LiFe
43.000
Nr cicli di carica e scarica stimati sono circa 1.433 con viaggio medio da 30Km e DOD al 40%


venerdì 8 luglio 2016

Vedo doppio?

Il titolo si spiega nella foto allegata ovviamente la risposta è NO ;-)
Qualche giorno fa ho avuto l''occasione di rivedere dopo quasi 3 anni un "collega".
Anche lui ha deciso di convertire a Litio il suo scooter ed ha fatto un ottimo lavoro, Il suo mezzo ha raggiunto e superato i 18.000Km e viaggia senza problemi con le sue 21 celle Life Calb CA 40AH FI!! L'evento andava commemorato da qui il post.

Qui sotto la foro dell'evento !!