giovedì 8 dicembre 2016

Arrivate celle usate da testare e recuperare (se riesco)

Da pochi gg mi  sono arrivate 21 celle Winston da 60AH da testare per valutare quante di esse sono recuperabili. L'idea è quella di sostituire 16 celle che ho nello scooter con celle che abbiano i fatidici 60Ah o giu di li'.
Naturalmente anche la resistenza interna è un parametro da valutare, celle che scendono troppo di tensione sotto carico non vanno bene.. Di solito a resistenza alta corrisponde una perdita in capacità, ma non sempre è detto.

Le tensioni di ogni cella erano già indicative di una partenza difficile:

Cella Nr
Tensione cella
1
1,48
2
2,14
3
1,56
4
2,13
5
1,58
6
1,88
7
0,98
8
2,28
9
1,06
10
1,57
11
1,44
12
0,84
13
1,17
14
1,03
15
2,24
16
0,75
17
1,44
18
2,35
19
1,53
20
1,55
21
2,22


Io  e mio padre ci stiamo mettendo un po' a caricarle tutte al 100%, è una operazione piuttosto faticosa visto che vanno tenute sotto controllo. Non voglio certo mettermi a installare un BMS per fare una prima carica di celle di cui non conosco il valore.

Al momento la situazione è un po' a macchia di leopardo, le celle tra loro sono piuttosto diverse e faccio fatica a capire quante potranno essere recuperate. Al momento sono arrivato a caricare 50AH circa in serie, adesso si passa al rabbocco una a una. Ho dovuto stoppare il caricamento in serie perchè un paio di celle erano già cariche :-( . Si tratta di celle che hanno perso la loro capacità purtroppo.

Sono riuscito a testare in scarica le prime 3 celle che ho caricato al 100%, di seguito i risultati in tabella.

Cella Nr
Tempo
Scarica min
A
Ah
Scaricati
Volt
Note/Commenti
19
6
45
5,23
2,845

19
12
43
9,23
2,51
Scarica interrotta, cella troppo danneggiata
20
6
46
4,97
2,952

20
12
46,28
9,8
2,96

20
18
46,84
14,8
2,965

20
24
46,84
19,49
2,964
Cella simile alla 19 -ipotesi di 52Ah -
21
6
47
4,98
2,942

21
12
46,9
9,7
2,952

21
18
46,86
14,8
2,959

21
24
46,86
19,4
2,959

21
30
46,86
24,3
2,954

21
36
47,08
29,2
2,94

21
42
46,86
34,1
2,921

21
48
46,28
39
2,888

21
54
45,39
43,8
2,828

21
60
43,9
48
2,714

21
66
41
51,7
2,5
Cella da 52Ah con resistenza interna alta

La cella 19 ha terminato il test molto rapidamente, infatti era morta dopo solo 10Ah scaricati, poi la tensione era scesa fin da subito a livelli scarsi. La 20 e la 21 realisticamente erogano 50AH, della 21 ne sono sicuro visto che l'ho scaricata tutta.

Ho ancora 18 celle da provare, spero tanto che ce ne sia qualcuna veramente valida.

Presto completero' l'excel con i valori di tutte le celle.

Qualche foto

Un video della fase di carica delle celle

video



domenica 27 novembre 2016

Test di scarica cella con resistenze x 50A

Oggi ho messo in piedi un sistema di carica/scarica batterie che mi consentisse di fare dei test con un amperaggio dignitoso. L'obiettivo è quello di valutare le celle da 60Ah che ho.

Per fare un sistema di scarica ho usato 6 resistenze da 0,5Ohm da 50W, Mi sembrano buone per fare delle prove di scarica,  In fase di test ho collegato:
La cella ad un wattmeter alimentato a parte con 9V, poi il wattmeter  è stato collegato al carico (le 6 resistenze con dissipatore).
Il risultato del lavoro è piu' o meno quello che mi aspettavo, scarico a circa 50A che per testare una cella da 60Ah va benone. La prima cella testata che trovate in foto è una di quelle buone ed ha erogato ben 62AH.

Qui sotto la tabella dei valori che ho misurato.

Tempo
Volt Cella
AH consumati
A di scarica
6min
3,119
5,22
53,4
12min
3,114
10,1
49
18min
3,109
14,8
49
24min
3,103
19,7
48,5
30min
3,098
24,6
47,9
36min
3,085
29,5
48,1
42min
3,075
34,4
48
48min
3,063
39,1
48
54min
3,047
44,1
48
60min
3,024
49,0
47,5
66min
2,99
54,01
46,8
72min
2,918
58,7
45,7
78min
2,721
63,01
43,5

Da quello che si vede in tabella, considerando che la scarica è prossima ad 1C, la cella è in buone condizioni. Ho fermato la scarica quando la cella era prossima a 2,7V a titolo cautelativo,ma penso che 1AH  ancora poteva essere spremuto.

Allego qualche foto degli strumenti usati per il test.