lunedì 9 maggio 2016

Una prova di resistenza celle - Scaricati 34Ah di 40Ah

Ecco quello che mi sono trovato davanti dopo una scorribanda di oltre 60Km e 34Ah consumati.
Per ogni cella, dopo 5min di riposo, mi sono messo a misurare la tensione a circuito aperto (OC) per vedere in che condizioni si trovavano.
Come si vede le celle tra loro sono in stati piuttosto diversi, in particolare:
Le celle 21 e 22 sono le ultime aggiunte, si tratta di 2 Calb che sembra abbiano ancora molto da dare rispetto ai 34Ah.
Purtroppo la cella 7 è quella problematica, con una tensione di soli 2,97V è arrivata quasi alla fine. 
Le altre sono tutte "abbondantemente" sopra i 3V, la piu' scarica sarebbe la 18 con 3,07V.

Quello che emerge è uno stato dell'arte delle celle piuttosto disomogeneo, forse già nella produzione le celle avevano capacità diverse tra loro, in ogni caso non mi resta che assumere un max di 34/35Ah, con conseguenze sensibili nella autonomia. Questo non mi impedirà di andare avanti ancora per degli anni, ma dovrò fare piu' attenzione per evitare di rimanere a piedi.
La cosa interessante sarà capire se il degrado da invecchiamento, come mi è sembrato di intuire leggendo vari doc, sia più lento dopo i primi 3 anni. Lo scoprirò nei prossimi anni.

Qui sotto la lettura delle 23 celle.

Cella # Tensione
OC
1 3,13
2 3,09
3 3,19
4 3,11
5 3,12
6 3,13
7 2,97
8 3,14
9 3,14
10 3,15
11 3,08
12 3,16
13 3,08
14 3,2
15 3,13
16 3,17
17 3,09
18 3,07
19 3,19
20 3,15
21 3,19
22 3,2
23 3,1